Marçal lembra campanhas que encabeçou pela Duplicação da Guaicurus

“É importante que a população tenha noção da dimensão que tem quando se une por um propósito. Essa conquista não é nada além do resultado da mobilização e de quando se faz ouvir o clamor de um povo” com essa fala o Deputado Federal Marçal Filho (PMDB/MS) comemorou o anúncio recente do Governador André Puccinelli do início das obras de duplicação da Rodovia Guaicurus em Dourados/MS.

Marçal lembrou também que, não é de hoje, que traz empunhada essa bandeira. Ainda em novembro de 2011, o Deputado se reuniou com o Governador, em Brasília, onde entre outras pautas reivindicou essa obra que é tão importante para a comunidade douradense.

Também a rádio 94fm Dourados, manteve por um longo período a campanha: “Rodovia Guaicurus: Duplicação Já!” onde várias vezes por dia, por mais de um ano, o veículo alertava para a necessidade de que fossem realizadas tais obras. Segundo dados da Comissão de Acompanhamento da Duplicação da Guaicurus, de 2009 até 2012, 36 pessoas perderam a vida no local.

Os casos mais lembrados da chamada “rodovia da morte” foram o do ciclista Darci de Albuquerque, de 63 anos, que perdeu a vida ao se chocar com uma carreta bi-trem em frente a 4ª Brigada de Cavalaria Mecanizada de Dourados; e também do militar Marco Aurélio Crispim Quadros, de 18 anos, que também faleceu em frente à brigada ao atravessar a rodovia. O rapaz pretendia atravessar para pegar carona com um amigo, quando foi atropelado por um Ford Focus.

Diversas reclamações foram ao ar através da campanha da emissora, uma delas, da morada Maria Lima, que à época, já apontava que a situação é de caos para a população. "Deveriam dar mais atenção a esta rodovia, são universitários que trafegam por ela todos os dias, trabalhadores, mães e pais de famílias. Certamente vão esperar mais mortes para que o problema seja resolvido", disse logo após o acidente que vitimou o militar.

Para Marçal toda a população do Distrito de Itahum, além daquela que reside nos condomínios e residenciais ali próximos, e ainda, toda a comunidade acadêmica, já que a a rodovia liga a cidade universitária ao centro de Dourados, se sentirão atendidas com a obra, porém, ele argumenta que um planejamento de ocupação tem que ser obrigatório para administrações seja municipal ou estadual “Não é possível que as pessoas sejam jogadas em um espaço, sem qualquer infra-estrura pública ou planejamento de moradia. É preciso mais que um teto para se morar bem” completou o parlamentar.